Araç Muayenesinde Ağır Kusurlar Nelerdir?
17.08.2021

Bir aracın ağır kusurlu sayılması demek, muayenesi yapılan aracın tamire ihtiyaç duyacak kadar hasarlı olması demektir. Tüm araçların muayeneleri TÜVTÜRK muayene istasyonlarında gerçekleştirilir. Araç muayene raporuna göre araçlar kusursuz, hafif kusurlu, ağır kusurlu veya emniyetsiz olarak kategorilendirilirler. Muayene sonucunda aracınızın “ağır kusurlu” olarak sayılması için bazı unsurları taşıması gerekir. Peki bir araba hangi koşullarda kusurlu sayılır?

Araç Muayenesinde Ağır Kusurlar

  • Koltuk sayısının ruhsatta yazıldığı gibi olmaması
  • Motor ve şase numarası, tip etiketleri okunmaması
  • Ön ve arka plakanızın standart dışı olması ve EDS kameralarının okuyamaması

Fren ve göz muayenesi testlerine göre ağır kusur sayılanlar:

  • ABS sisteminin çalışmaması
  • El freninin tutmaması
  • Fren diskleri ve balataların aşınma sınırına ulaşmış olması
  • Yağ kaçağı olması
  • Frenlerin tutmaması
  • Fren diskleri ve balatalarda çatlak olması
  • Sağ ve sol tekerlerde frenleme farkının %30 ve üzeri olması

Direksiyon ve ön düzen muayenesi testlerine göre ağır kusur sayılanlar:

  • Direksiyon simidinin emniyetli olmaması
  • Direksiyon bağlantı noktalarında çatlama veya hasar olması
  • Rot kol başlarında arıza ya da arızalanma tehlikesi olması
  • Servo direksiyonlu araçlarda servo motorunda arıza veya sızıntı olması
  • Direksiyonda son dayama noktasının olmaması veya yanlış yerde olması
  • Direksiyon boşluğu mevcut olup, sabitlemeyle ilgili bir kusur olması

Ayna ve cam tertibat muayenesi testlerine göre ağır kusur sayılanlar:

  • Ön cam sileceklerinin olmaması ya da arızalı olması
  • Dikiz aynalarının olmaması
  • Cam yıkama ve su püskürtme sistemlerinin arızalı olması
  • Ön camların onaysız olması ve uygun olmaması

Aydınlatma aksamı muayenesi testlerine göre ağır kusur sayılanlar:

  • Park lambalarının arızalı olması
  • Arka stop farlarının çalışmaması
  • Aydınlatma aksamları arasında kısa devre olması
  • Fren lambası renginin standardın dışında olması
  • Far camlarının ya da reflektörlerin matlaşması,
  • Sinyallerin ve dörtlü lambalarının çalışmaması ya da yanlış montajlanması
  • Sinyal kolunun ve dörtlü ikaz düğmesinin arızalı olması
  • Far ışıklarının standart dışı olması,
  • Gaz deşarjlı farlarda far yıkama sisteminin olmaması
  • Elektrik kablolarının açıkta olması ve başka bir aksama temasının olması
  • Cam içlerinde buğu ve nem olması
  • Far yükseklik ayarlayıcısının olmaması veya arızalı olması

2021 Araç Muayene Fiyatları

Yol takımları muayenesi testlerine göre ağır kusur sayılanlar:

  • Arka aks ve taşıyıcılarda hasar olması
  • Arka aks yatağının yerinde olmaması
  • Lastiğin dış aşınma yüzeyi sınıra ulaşmış veya sınırın üzerinde olması
  • Ön aksta hasar ya da yanlış tamir tespit edilmesi
  • Ön alt rotilde hasar olması
  • Amortisör yaylarının paslanmış, kırık ya da hasarlı olması
  • Lastikte hasar olup iskeletin açığa çıkması
  • Jant bijon cıvatalarının aşınmış ve hasar görmüş olması
  • Aracın taşıma kapasitesinden daha az lastik kullanılmış olması
  • Yanlış jant ve lastik kullanımından dolayı lastiklerin karosere veya şaseye sürtmesi
  • Ön aks süspansiyon bağlantı kısımlarında boşluk, aşınma ya da hasar meydana gelmiş olması
  • Ön sağ, sol rotilde aşınma, yamukluk ya da hasarın tespit edilmiş olması
  • Jant tipinde hata olması ve yanlış ebatta jant kullanılmış olması
  • Ön ve arka aksta stabilizörlerin bozulmuş olması ya da bağlantı cıvatalarının aşınması
  • Lastikler de yanlış lastik ebadı kullanılması
  • Aynı aks üzerinde farklı çeşitte lastiklerin yer alması

Şase ve karoser muayenesi testlerine göre ağır kusur sayılanlar:

  • Ön tampon koruma demirinin hasarlı olması
  • Koruma demirinin onaysız olması
  • Çeki demirinin doğru montelenmemiş olması
  • Kaporta üzerinde kesici veya yaralayıcı eklentilerin olması
#Sigortambir
#TrafikSigortası
#AraçMuayenesi
#TÜVTÜRK